雄安新区定位国际级绿色科技新城 将加强房地产管控

在雄安新区规划涉及的河北雄县、容城、安新三县，外卖骑士们频繁在县城里来回穿梭着。“我们县城里有很多人叫外卖，骑士们一天都能送好几百单呢。”雄县的一名骑士4日对第一财经记者表示。

与深圳经济特区和上海浦东新区不同，作为千年大计、国家大事，河北雄安新区的目标是建成国际一流创新、科技、绿色新城。

对于新区未来的产业发展方向，京津冀协同发展专家咨询委员会组长、中国工程院主席团名誉主席徐匡迪日前接受新华社采访时表示，将有针对性地培育和发展科技创新企业，发展高端高新产业，积极吸纳和集聚创新要素资源，培育新动能，打造在全国具有重要意义的创新驱动发展新引擎。

国家发展改革委主任何立峰则明确，在专项规划实施、重大项目布局和资金安排上，对新区相关交通、生态、水利、能源、公共服务等重大项目给予支持。

事实上，新区的规划建设工作已经迅速展开。河北省委书记赵克志、省委副书记许勤4月3日至4日在雄安新区调研。赵克志还明确了近期要尽快做好八项重点工作，其中包括加强规划、土地和房地产管控。

为何花落雄安

雄县、容城、安新总人口不过百万，千年大计、国家大事为何花落雄安？

承接非首都功能疏解的任务势不可挡。

徐匡迪表示，推动京津冀协同发展是以习近平同志为核心的党中央提出的一项重大国家战略。京津两地过于“肥胖”，大城市病突出，特别是河北发展与两地呈现“断崖式”差距。实现京津冀协同发展，是新形势下引领新发展、打造新增长极的迫切需要。此外，解决大城市病，国际上基本都用了“跳出去建新城”的办法。

既然设立新区有利于集中疏解北京的非首都功能、打造新增长极，那雄安“中标”的优势是什么？

何立峰称，综合来看，该区域区位优势明显、交通便捷通畅，现有多条高速公路、铁路，可比较快地基本形成与北京、天津、石家庄半小时的通勤圈。

第一财经记者在雄安新区三县的交通枢纽地图中发现，在安新，不仅有京广铁路，还有京昆高速公路、107国道等入京道路；而在容城，保津城际铁路、保津高速公路贯穿全境，1小时可抵北京和天津；雄县则融入了京津城市大交通框架，到北京只需45分钟车程。